特斯拉一般每行驶 10000 公里或每 12 个月进行一次保养，以先到者为准。这一保养周期综合考量了车辆部件的磨损情况及使用时间。不同里程阶段的保养项目有所不同，如 10000 公里时侧重电池组健康状态与高压线路检测；20000 公里增加了空调滤清器更换；30000 公里需更换防冻液；40000 公里则要更换齿轮油等。如此能确保车辆性能与安全性，让特斯拉始终保持良好状态。
在 10000 公里这个节点，对电池组健康状态的检查至关重要，毕竟电池是特斯拉的核心动力源，检测其是否有潜在问题，能保障续航和动力输出的稳定性。高压线路和控制模块检测也不容忽视，这些关乎着整车的电气系统能否正常运行。
到了 20000 公里，除了延续之前的检查项目，更换空调滤清器是为了给车内营造更清新健康的空气环境，让驾乘体验更加舒适。随着使用时间和里程增加，滤清器会吸附大量灰尘和杂质，及时更换可确保车内空气质量。
30000 公里时，防冻液的更换刻不容缓。防冻液对维持车辆冷却系统的正常工作起着关键作用，能防止发动机等部件因过热受损，保证车辆在各种工况下都能稳定运行。
而当行驶里程达到 40000 公里，更换齿轮油可以有效降低传动部件的磨损，提高传动效率，让车辆的动力传输更加顺畅。
总之，特斯拉按照这样不同里程阶段进行针对性的保养项目安排，是经过严谨考量的。每一项保养内容都紧密围绕着车辆核心部件的健康与性能，从动力系统到舒适配置，从电气线路到传动部件，全方位保障车辆的可靠运行，为车主带来长久稳定的出行体验。